哈嘍大家好，小編來(lái)為大家普及知識(shí)了，主要講一下軸流風(fēng)機(jī)的喘振、軸流風(fēng)機(jī)搶風(fēng)、軸流風(fēng)機(jī)失速這三部分內(nèi)容，一次講完內(nèi)容太多，所以小編決定為大家分篇來(lái)講，首先，我們一起先來(lái)看一下軸流風(fēng)機(jī)喘振的原因，往下看

軸流風(fēng)機(jī)喘振：

風(fēng)機(jī)的喘振，是指風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)工況運(yùn)行時(shí)，引起風(fēng)量、壓力、電流的大幅度脈動(dòng)，噪音增加、風(fēng)機(jī)和管道劇烈振動(dòng)的現(xiàn)象。

只要運(yùn)行中工作點(diǎn)不進(jìn)入上述不穩(wěn)定區(qū)，就可避免風(fēng)機(jī)喘振。軸流風(fēng)機(jī)當(dāng)動(dòng)葉安裝角改變時(shí)，K點(diǎn)也相應(yīng)變動(dòng)。因此，不同的動(dòng)葉安裝角度下對(duì)應(yīng)的不穩(wěn)定區(qū)是不同的。大型機(jī)組一般設(shè)計(jì)了風(fēng)機(jī)的喘振報(bào)警裝置。其原理是，將動(dòng)葉或靜葉各角度對(duì)應(yīng)的性能曲線峰值點(diǎn)平滑連接，形成該風(fēng)機(jī)喘振邊界線，（如上圖所示），再將該喘振邊界線向右下方移動(dòng)一定距離，得到喘振報(bào)警線。為保證風(fēng)機(jī)的可靠運(yùn)行，其工作點(diǎn)必須在喘振邊界線的右下方。一旦在某一角度下的工作點(diǎn)由于管路阻力特性的改變或其他原因，沿曲線向左上方移動(dòng)到喘振報(bào)警線時(shí)，即發(fā)出報(bào)警信號(hào)提醒運(yùn)行人員注意，將工作點(diǎn)移回穩(wěn)定區(qū)。

并聯(lián)風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓都相等，因此負(fù)荷小的風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉開(kāi)度小，其性能曲線峰值點(diǎn)（K點(diǎn)）要低于另一臺(tái)風(fēng)機(jī)，負(fù)荷越低，K點(diǎn)低得越多。因此，負(fù)荷低的風(fēng)機(jī)，其工作點(diǎn)就容易落在喘振區(qū)以內(nèi)。所以，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的負(fù)荷時(shí)，兩臺(tái)并列風(fēng)機(jī)的負(fù)荷不宜偏差過(guò)大，以防止低負(fù)荷風(fēng)機(jī)進(jìn)入不穩(wěn)定的喘振區(qū)。運(yùn)行中，煙風(fēng)道不暢或風(fēng)量系統(tǒng)的進(jìn)、出口擋板誤關(guān)或不正確，系統(tǒng)阻力增加，會(huì)使風(fēng)機(jī)在喘振區(qū)工作。并列風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度不一致或與指示與就地不符、自控失靈等情況，則引起風(fēng)機(jī)特性變化，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的喘振。應(yīng)避免風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期在低負(fù)荷下運(yùn)行。

以上就是小編為大家普及到的一個(gè)關(guān)于軸流風(fēng)機(jī)喘振的原因，記住了嗎，那下一篇會(huì)講軸流風(fēng)機(jī)搶風(fēng)的原因

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